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  • Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA2濾光片
    Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA2濾光片

    Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA2濾光片 用于NDIR氣體分析和其他紅外測(cè)量應(yīng)用的紅外輻射源。MEMS紅外發(fā)射器的高性能薄膜由納米非晶碳組成,其薄膜溫度高達(dá)850°C。它可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的高輻射輸出。填充氣體和濾光片的組合可優(yōu)化從UV到12 µm波長(zhǎng)范圍內(nèi)的發(fā)射。發(fā)射器所需的低輸入功率還支持獨(dú)立和手持式應(yīng)用。

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  • Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA4濾光片
    Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA4濾光片

    Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA4濾光片 用于NDIR氣體分析和其他紅外測(cè)量應(yīng)用的紅外輻射源。MEMS紅外發(fā)射器的高性能薄膜由納米非晶碳組成,其薄膜溫度高達(dá)850°C。它可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的高輻射輸出。填充氣體和濾光片的組合可優(yōu)化從UV到14 µm波長(zhǎng)范圍內(nèi)的發(fā)射。發(fā)射器所需的低輸入功率還支持獨(dú)立和手持式應(yīng)用。

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  • Micro-Hybrid 紅外輻射源,TO46,帶蓋
    Micro-Hybrid 紅外輻射源,TO46,帶蓋

    Micro-Hybrid 紅外輻射源,TO46,帶蓋 用于NDIR氣體分析和其他紅外測(cè)量應(yīng)用的紅外輻射源。MEMS紅外發(fā)射器的高性能薄膜由納米非晶碳組成,其薄膜溫度高達(dá)850°C。它可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的高輻射輸出。發(fā)射器所需的低輸入功率還支持獨(dú)立和手持式應(yīng)用。包裝形式的瓶蓋適用于測(cè)量Max.2 cm的截面。

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  • Micro-Hybrid 110V20單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 110V20單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 110V20單軸陀螺儀傳感器 CoriSENS是用于測(cè)量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測(cè)量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測(cè)旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±20°/ s的測(cè)量信號(hào),并作為模擬電流信號(hào)輸出,并與之并行作為電壓信號(hào)輸出。該傳感器已通過(guò)鐵路車(chē)輛電子設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DIN EN 50155)的認(rèn)證,并可以使用常規(guī)的車(chē)載電源電壓(110 V)直接運(yùn)行。

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  • Micro-Hybrid 110V7單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 110V7單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 110V7單軸陀螺儀傳感器 CoriSENS是用于測(cè)量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測(cè)量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測(cè)旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±7°/ s的測(cè)量信號(hào),并作為模擬電流信號(hào)和電壓信號(hào)并行輸出。該傳感器已通過(guò)鐵路車(chē)輛電子設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DIN EN 50155)的認(rèn)證,并可以使用常規(guī)的車(chē)載電源電壓(110 V)直接運(yùn)行。

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  • Micro-Hybrid 24V20單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 24V20單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 24V20單軸陀螺儀傳感器 CoriSENS是用于測(cè)量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測(cè)量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測(cè)旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±20°/ s的測(cè)量信號(hào),并作為模擬電流信號(hào)輸出,并與之并行作為電壓信號(hào)輸出。

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  • Micro-Hybrid 24V12單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 24V12單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 24V12單軸陀螺儀傳感器 CoriSENS是用于測(cè)量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測(cè)量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測(cè)旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±12°/ s的測(cè)量信號(hào),并作為模擬電流信號(hào)輸出,并與之并行作為電壓信號(hào)輸出。該傳感器已通過(guò)鐵路車(chē)輛電子設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DIN EN 50155)的認(rèn)證,并可以使用通常的車(chē)載電源(24 V)直接運(yùn)行。

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  • Micro-Hybrid 24V7單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 24V7單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 24V7單軸陀螺儀傳感器 單軸陀螺儀傳感器,用于測(cè)量偏航角速度和彎道速度,測(cè)量范圍為7°/ s,電源電壓為24 V

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